Электрический теплообменник для самолетов
Развитие электрических самолетов
16 декабря 2021 года новый самолет Maker, также известный как электрический автомобиль с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), разработанный Archer Airlines, проходил испытательные полеты на взлетно-посадочной полосе недалеко от Салинаса, штат Калифорния, США. Успешное проведение этого испытания способствовало развитию отрасли электрических самолетов.
После успешных первых летных испытаний следующей задачей генерального директора Archer Aviation станет проведение сертификации самолета Maker в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA) США. Этот процесс может занять несколько лет и стоить сотни миллионов долларов, но это также означает подготовку к масштабному производству, взаимодействие с муниципальными властями, определение маршрутов и точек взлета. Следующий шаг — подготовить простых людей к новым поворотным моментам в их жизни, когда самолеты больше не будут альтернативой поездам, обеспечивающим регулярные рейсы «точка-точка», и станут такси по вызову.
По сравнению с традиционными самолетами, работающими на топливе, самолеты с электрическим двигателем имеют множество преимуществ:
1. Защита окружающей среды
Электрические самолеты достигли нулевого уровня выбросов и более экологичны, чем самолеты, работающие на топливе, что особенно важно в нынешнем глобальном содействии защите окружающей среды.
2. Шум
В электрических самолетах для привода пропеллеров используются электродвигатели, которые делают рев более мягким и снижают шумовое загрязнение по сравнению с топливными двигателями.
3. Экономика
Благодаря развитию электронных технологий и постепенному снижению цен стоимость производства электрических самолетов постепенно снижается, и в будущем они станут более экономичным выбором.
Радиатор электрического самолета
Радиаторы — один из важных компонентов электрического самолета.
Чтобы избежать чрезмерного накопления тепла и продлить срок службы батареи электрического самолета, снизить деградацию батареи и эксплуатационные расходы, а также обеспечить безопасную работу батареи, необходима своевременная теплоотводная обработка батареи.
Тепло передается от источника тепла через радиаторы или пластины жидкостного охлаждения, обеспечивая нормальную рабочую температуру аккумулятора.
Высокопроизводительные, легкие двигатели и контроллеры с осевым магнитным потоком меньше, легче и безопаснее, чем любая другая конкурентоспособная технология электродвижения. Это также требует, чтобы радиаторы двигателя были легче, тоньше и более эффективно рассеивали тепло.
горячая этикетка : Трубчатый теплообменник охлаждения электрического самолета, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальный, бесплатный образец, сделано в Китае
